Enerji yoksuluyuz. En büyük ithalat giderimiz, petrol ürünleri için! Ne yazýk sömürgeciler sýnýrlarýmýzý petrol yataklarýný dýþýmýzda býrakacak þekilde cetvelle çizmiþler. Halkýnýn tamamý Türk ve Türkmen olan Petrol zengini Kerkük ve Musul’un bizden koparýlmasý için, içimizde isyanlar çýkartmýþlar. “Güneydoðu sýnýrlarýmýzýn içindeki birçok yerde, petrol iþareti olan katranýn bolca aktýðý ve buralarda petrol aramaya izi verilmediði” yolunda, birçok vatandaþýn iddiasý var. Nedense oralarda petrol çýkarmamýz engelleniyor. Akarsularýmýza santraller kurabilirsek; güneþ ve rüzgar enerjisinden yararlanabilirsek; bizi boðup çökertmekte olan dýþ borçlarýmýz azalacak Bazý yerde Hidroelektrik santrale karþý çýkýlýyor. Santraller kurulduðu yerde iþsizliði azaltacak! Göller oluþturularak, deniz getirilmiþ gibi olacak. Balýkçýlýktan da para kazanacak oralardaki insanlarýmýz.

            Nükleer santral konusu ayrý bir komedi! Felaket nükleer santralde deðil; yapýmýnýn engellenmesinde! Fransýz baþkenti PARÝSÝN ORTASINDA NÜKLEER SANTRAL VAR. Tehlike teþkil etse, orada ederdi. “Altýn ve maden çýkarýlmamasý, santral yapýlmamasý ve baþka zenginlik kaynaklarýmýzýn iþletilmemesi için; gösteriler ve eylemleri sömürgeci dýþ þirketlerin büyük paralar dökerek düzenledikleri” çoðu kez iddia edildi. Oyuna gelmeyelim. Santraller yapýlsýn, madenler çýkarýlsýn; üretim alanlarý ve iþ yerleri açýlsýn. Ýþsiz ve yoksul insanýmýz kalmasýn! Ülkenin her tarafý hepimizindir. Nehirler, ýrmaklar, çaylar ve dereler kamu malýdýr; devlete aittir. Kiþilerin tapuyla sahip olduðu yerler dýþýndaki tüm araziler, topraklar, daðlar, tepeler, dereler; tüm ülke, hepimizindir. Bizim adýmýza devletimizindir.

BÝSÝKLET ÇÖZÜMÜ-Kentlerimizi egzoz gazlarýndan kurtarmalýyýz. Bizde hiç bulunmayan bisiklet yolu, þehirciliðin ve uygarlýðýn önemli þartýdýr. Karbon kökenli yakýtlarýn çýlgýnca kullanýlmasý, yer küremizin geleceðini tehdit ediyor. Tehlikeli gazlar, dünyamýzý öldürücü ýþýnlardan koruyan ozon tabakasýný deldi. Cilt ve akciðer kanserleri ve diðer öldürücü hastalýklar bu yüzden arttý. Çin halký eskide tümden bisiklet kullanýyordu. Öylece tasarruf ederek ekonomide dünya devi oldular. Þimdi yeniden bisiklete aðýrlýk veriyorlar. Hem enerjiden tasarruf edip; hem de spor yapmýþ olarak saðlýklarýný koruyorlar. Avrupa’da birçok bakan ve baþbakan, iþlerine bisikletle gidip geliyor. Artýk tüm uygar ülkelerde insanlar bisiklet kullanýyor. Bisiklet yollarý yaygýnlaþtý. En büyük torunum, dört yýl önce tüm Avrupa’yý bisikletle dolaþmýþtý. Gittiði bütün ülkelerde, otomobil ve yaya yollarýndan baþka, hiç kesintisiz bisiklet yollarý da vardý. Böyle bir tasarrufa en çok bizim ihtiyacýmýz var. Kullandýðýmýz enerjiyi neredeyse tümüyle  ithal ediyoruz. Petrol ve gaz alabilmek için yüksek faizlerle borçlanýyoruz; itibarýmýz zedeleniyor, bataða sürükleniyoruz. Petrolden baþka enerji kaynaklarýna dönmek zorundayýz. Dünya bu konuda hýzla yol aldý; biz yaya kaldýk. Özel otomobiller petrol tüketiminde en önemli payý alýyor. Her yere bisikletle gitsek; hava kirliliðinin azaltýlmasýnda önemli adým atýlmýþ olur. En yaygýn ve rahat bisiklet yollarýný Kos adasýnda gördüm. Kýrsalýyla birlikte otuz bin nüfuslu ada halkýnýn elli katý zengin turisti çekebilmesinde; bisiklet yollarýnýn payý çoktu. Gezginler yol boyunca pek çok olan depolardan bisiklet kiralayýp, kenti ve kýrsalý bisikletle dolaþabiliyorlardý.

.“Ankara ve özellikle Ýstanbul’da trafikteki arabalara yetecek yol yok ki; bisiklet yoluna nasýl yer bulunsun!” dediðinizi duyar gibiyim. Kentleri bu kadar merkeze sýkýþtýrmak yanlýþ!  Özellikle Ankara, Kýzýlay’ýn yakýn çevresine sýkýþtýkça sýkýþýyor. Çevrelere açýlmadýkça, büyük kentler yaþanmaz olur. Diðer önemli konu, elektrikle çalýþan otomobillerin yaygýnlaþýyor olmasý. On yýl sonra belki tüm motorlu araçlar elektrikle çalýþacak. Su kaynaklarýmýzý olabildiðince deðerlendirerek elektrik üretmeliyiz. O da yetmez. Çöplerden, güneþten, rüzgardan, hayvan ve bitki atýklarýndan tüm elektriðini üreten ülkeler var. Ayný yollarla elektrik üretmesi gereken ve buna mecbur ve muhtaç olan, aslýnda biziz.